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項(xiàng)目合作

“高可靠開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目通過(guò)科技成果鑒定

發(fā)表時(shí)間:2023-08-14 作者:電氣學(xué)院電機(jī)系 瀏覽次數(shù):

2023812日,由華中科技大學(xué)牽頭完成,貴州航天林泉電機(jī)有限公司、陜西航空電氣有限責(zé)任公司、航天重型工程裝備有限公司、浙江大學(xué)、江蘇上騏集團(tuán)有限公司、深藍(lán)探索動(dòng)力科技無(wú)錫有限公司等單位共同完成的“高可靠開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目通過(guò)了中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)組織的科技成果鑒定。

院士及行業(yè)權(quán)威專家出席科技成果鑒定會(huì)

鑒定委員會(huì)由天津工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)夏長(zhǎng)亮院士擔(dān)任主任委員、武漢大學(xué)查曉明教授擔(dān)任副主任委員,鑒定會(huì)成員包括哈爾濱工業(yè)大學(xué)鄭萍教授、江蘇大學(xué)朱孝勇教授、新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理/總工程師張嶺,南京晨光集團(tuán)科技委主任郭洪根、東風(fēng)汽車集團(tuán)技術(shù)中心總工程師吳杰余。華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院院長(zhǎng)胡家兵教授、新型電機(jī)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心主任曲榮海教授、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王雙紅教授、項(xiàng)目第二完成人甘醇教授、項(xiàng)目第三完成人孫劍波副教授,以及項(xiàng)目完成單位其他成員貴州航天林泉電機(jī)董事長(zhǎng)劉興中、陜西航空電氣副總經(jīng)理/總工蒙海鷹、江蘇上騏集團(tuán)總經(jīng)理印光宇、深藍(lán)探索動(dòng)力總經(jīng)理吳荒原等參加了本次會(huì)議。

鑒定委員會(huì)主任夏長(zhǎng)亮院士對(duì)項(xiàng)目組工作進(jìn)行指導(dǎo)

華中科技大學(xué)電氣學(xué)院院長(zhǎng)胡家兵教授在致辭中指出,高可靠電機(jī)系統(tǒng)已成為航空航天、工程機(jī)械領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件,其中,開關(guān)磁阻電機(jī)特別適用于對(duì)可靠性有極高要求的特殊應(yīng)用領(lǐng)域,具有重要的研究?jī)r(jià)值。開關(guān)磁阻電機(jī)一直以來(lái)都是華中科技大學(xué)電氣學(xué)院的傳統(tǒng)特色學(xué)科方向,項(xiàng)目組立足于我院在該領(lǐng)域的學(xué)科優(yōu)勢(shì),開展了深入的理論與應(yīng)用研究,取得了一系列科技創(chuàng)新成果,推動(dòng)了我國(guó)航空航天、工程機(jī)械領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。華中科技大學(xué)王雙紅教授代表項(xiàng)目組向鑒定委員會(huì)詳細(xì)介紹了項(xiàng)目情況。

華中科技大學(xué)電氣學(xué)院院長(zhǎng)胡家兵教授致辭

鑒定委員會(huì)聽取了項(xiàng)目匯報(bào),審閱了鑒定材料,進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)詢,并提出了重要指導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)項(xiàng)目成果的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性和應(yīng)用性給予了高度評(píng)價(jià),一致認(rèn)為“該項(xiàng)目在高可靠開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)、高效高可靠調(diào)控、傳感器信號(hào)在線重構(gòu)與矯正等綜合技術(shù)方面處于國(guó)際領(lǐng)先水平”。

新型電機(jī)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心主任曲榮海教授代表完成單位致謝,感謝鑒定委員會(huì)對(duì)項(xiàng)目成果的高度認(rèn)可和提出的寶貴意見(jiàn),并感謝中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)組織召開本次鑒定會(huì)。

科技成果鑒定會(huì)主會(huì)場(chǎng)

項(xiàng)目主要完成人:王雙紅教授(左二)、甘醇教授(左三)、孫劍波副教授(左一)

項(xiàng)目組歷經(jīng)長(zhǎng)期深入的理論與應(yīng)用研究,取得了一系列科技創(chuàng)新成果,提出了高可靠開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,攻克了開關(guān)磁阻電機(jī)振動(dòng)噪聲大、損耗抑制與熱優(yōu)化困難的技術(shù)難題;提出了開關(guān)磁阻電機(jī)多電流協(xié)同控制的多自由度調(diào)控技術(shù)、自適應(yīng)動(dòng)態(tài)換相轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償策略以及雙向勵(lì)磁容錯(cuò)控制方法,解決了換相區(qū)間內(nèi)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)在線抑制難題,實(shí)現(xiàn)了開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)的高效高可靠調(diào)控;提出了全速域繞組電流在線無(wú)損重構(gòu)技術(shù)以及傳感器信號(hào)融合感知與實(shí)時(shí)矯正方法,克服了傳感器誤差/失效導(dǎo)致的系統(tǒng)可靠性下降等問(wèn)題,保障了復(fù)雜環(huán)境下電機(jī)系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

項(xiàng)目成果已通過(guò)國(guó)家相關(guān)檢驗(yàn)中心的檢測(cè),研制的高可靠開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)已在航空航天、工程機(jī)械等領(lǐng)域中應(yīng)用,為復(fù)雜環(huán)境下航空供電系統(tǒng)與起動(dòng)系統(tǒng)提供了高效可靠的解決方案,并對(duì)我國(guó)重型工程機(jī)械裝備的電氣化、智能化與綠色化發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

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